Italien hat sich im Laufe seiner Geschichte immer als Volk großer Radfahrer und großer Rennen hervorgetan: von den goldenen Jahren von Fausto Coppi und Gino Bartali bis heute. Tatsächlich konnten die Azzurri über 80 Mal mit der Nationalmannschaft der Männer und Frauen auf dem Weltpodium stehen.
Bis heute gibt es in Italien über 18 Tausend Kilometer Radwege und eine sehr hohe Anzahl von Naturwegen für Mountainbikes. Angesichts von über 44.000 Mitgliedern des italienischen Radsportverbandes gibt es Millionen von Menschen, die täglich auf zwei Rädern steigen, um den Arbeitsplatz zu erreichen, die Schönheit der Landschaft unserer Halbinsel zu genießen oder einfach nur Unterhaltung zu bieten.
Darüber hinaus hat die Regierung nach der Covid-19-Epidemie, bei der die Kapazität der öffentlichen Verkehrsmittel drastisch reduziert wurde, einen Fahrradbonus vorgeschlagen, um eine sanfte Mobilität zu fördern und die Nutzung von Autos so weit wie möglich zu vermeiden.
Aber was ist das ideale Fahrzeug für meine Bedürfnisse, mit welcher Ausrüstung sollte ich mich ausstatten und wie sollte ich trainieren, um die Ziele zu erreichen?
? Es gibt so viele Alternativen in der Fahrradauswahlphase, die bereit sind, sehr unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. Auf dem Markt gibt es unzählige Lösungen für den Radfahrer oder den ambitionierten Fahrer, der seine Ziele definieren muss, bevor er mit dem Kauf fortfährt. Was ist also das beste Fahrrad für mich?- City Bike: ist das Fahrrad für die Stadt, das weltweit am weitesten verbreitete und verbreitetste. Es wird oft für den Weg von zu Hause zur Arbeit oder für Spaziergänge verwendet, gerade deshalb ist sein Hauptmerkmal der Komfort: weicher Sitz, aufrechte Körperhaltung, wenige Gänge, Kettenschutz, Gepäckträger, Körbe und verschiedene Beleuchtungseinrichtungen.
- Mountainbike: Fahrrad, das Offroad bevorzugt, aber auch in der Stadt und auf der Straße verwendet werden kann. Er ist mit einem breiten Übersetzungsbereich ausgestattet, der die Effizienz auf allen Pisten garantiert, und eine seiner Besonderheiten ist die Dicke der Räder, die größer ist als bei den anderen Typen. In den letzten Jahren wurden die meisten Modelle auf dem Markt mit Scheibenbremsen und einer gefederten Vorderradgabel ausgestattet.
- Downhill-Bike: Es ist eine Weiterentwicklung des MTB.Eingesetzt in Offroad-Downhill-Strecken, wo trotz natürlicher Hindernisse hohe Geschwindigkeiten entwickelt werden.Ausgestattet mit zahlreichen Stoßdämpfern, verstärktem Rahmen, sehr sensiblen Scheibenbremsen und einem breiten Lenker.
- BMX: klein, leicht, mit nur einem agilen Gang, niedrigem Sitz und kleinen, aber dicken Rädern. Sie sind die am leichtesten zu handhabenden Fahrräder, die Evolutionen zulassen, eine Spezialität, die seit Peking 2008 in das olympische Programm aufgenommen wurde.
- Rennräder: Sie sind die leichtesten, werden von Profis bei Sportwettkämpfen verwendet, sind aber auch in Amateurumgebungen sehr beliebt. Sie zeichnen sich durch eine immer ausgeklügeltere Materialsuche und eine Haltung aus, die den Fahrer zum Lenker neigen lässt. Die Laufräder sind sehr dünn und die Übersetzungen können je nach Einsatz auf der Ebene, bergauf oder im Renn-/Zeitfahrtraining angepasst werden.
- Fixed-Gear: Geboren für den Bahnrennsport, haben Fixed-Gear-Bikes in den letzten Jahren auch in der Stadt mit ihrem Vintage-Look, der die Leidenschaft der Sportler geweckt hat, beachtliche Erfolge erzielt. Ihre Eigenschaft? Sie haben nur einen Gang, meist hart, was sie manchmal sehr schwer zu fahren macht.
- Fahrradtourismus: Sein Zweck besteht darin, den Radfahrer auf langen Fahrten zu begleiten, die jedoch keinen Wettbewerbszweck haben. Sie sind daher eine Mischung aus Rennrad und Citybike: Sie müssen eine gute Performance garantieren, ein langgestrecktes und leichtes Design beibehalten, gleichzeitig aber auch auf außerstädtischen Straßen komfortabel und sicher sein.
- Cyclocross-Räder: Diese Räder wurden für spezielle Wettkämpfe entwickelt und haben die Physiognomie derjenigen für Straßenrennen, aber mit größeren Rädern, um auch im Schlamm idealen Grip zu gewährleisten.
- Faltrad: Es ist das billigste, wird oft in großen Städten verwendet, wo es leicht kombiniert und mit öffentlichen Verkehrsmitteln transportiert werden kann. Angesichts der Konformation mit kleinen Rädern und begrenzten Übersetzungen kann das Treten für weniger trainierte Personen schwierig sein. Seine Besonderheit? Dank eines am Rohr eingesteckten Mechanismus kann es auf sich selbst gefaltet und transportiert werden.
- Fahrrad mit Tretunterstützung: Es handelt sich um ein Stadtfahrrad, in das ein 250-W-Motor eingebaut ist, der den Fahrer beim Treten unterstützt und somit weniger ermüdend ist; der Motor wird nur aktiviert, wenn Sie in die Pedale treten.In den letzten Jahren sind auch pedalunterstützte Rennräder auf den Markt gekommen, die mit einem Motor ausgestattet sind, der den Sportler auch bergauf unterstützt.
- Elektrofahrrad: Im Gegensatz zum Vorgängertyp ist das Elektrofahrrad mit einem Motor ausgestattet, der auch ohne Treten aktiviert werden kann.
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Sicher mit dem Fahrrad trainieren
Bei Straßenausflügen, insbesondere in Gruppen, müssen wir einige Vorkehrungen treffen, um sicher zu fahren, während es für diejenigen, die normalerweise Feldwege bevorzugen, aufgrund der zahlreichen natürlichen Fallstricke empfohlen wird, sich nicht allein auf zu anspruchsvolle Strecken zu wagen. Im Detail:
- Prüfen Sie vor dem Start immer den korrekten Reifendruck. Wenn Sie die Möglichkeit haben, nehmen Sie eine tragbare Notfall-Minipumpe mit
- Überprüfen Sie bei den ersten Fahrten die Wirksamkeit der Bremsen
- Halten Sie bei Gruppenausflügen einen Mindestabstand von 50 cm ein, der für Anfänger auf 100 cm erhöht wird, zu jedem, der Ihnen vorausgeht. So haben Sie bei plötzlichem Bremsen den nötigen Freiraum
- Isolieren Sie sich nicht, wenn Sie in einer Gruppe sind, versuchen Sie immer, ein paar Meter nach vorne zu schauen, um im Notfall bereit zu sein.
- Vermeiden Sie plötzliche Bewegungen und plötzliche Richtungsänderungen
- Wenn sich vor Ihnen ein Hindernis befindet, warnen Sie die hinter Ihnen in die Pedale tretenden Personen
Auf dem Markt können wir die Walzen unterscheiden in:
- Mechanische Rolle: Sie sind die billigsten und traditionellsten, sie sind wiederum unterteilt in hintere Widerstandsrollen (wo das Fahrradrad am Gerät befestigt ist), Rolle (es ist eine freie Rolle, bei der Sie auf Zylindern treten, während Sie im Gleichgewicht bleiben) und Übertragung direkt (das Hinterrad wird durch das Gerät ersetzt)
- Smart Roller: Es handelt sich um eine direkte Übertragungsrolle, die die Tretdaten erkennt, die anschließend von einer App auf einem PC oder Smartphone analysiert werden
- Interaktive Walze: Diese Art von Walze mit Direktantrieb wurde für virtuelle Rennen bekannt und kann Änderungen der Straßenneigung in Echtzeit nachbilden. Mit diesen Rollen ist es nämlich möglich, bestimmte Strecken, wie die Etappen der großen Radtouren, zu laden und mit der Echtzeit-Darstellung der Landschaft und der Gegner oder Trainingsbegleiter auf einem Fernseher, einem PC oder einem Smartphone.
Für Neulinge, nach einer Pause oder wenn Sie ein neues Fahrrad benutzen, müssen Sie sehr vorsichtig sein, um das richtige Pedalverhältnis zu wählen: Es ist tatsächlich sehr üblich, den Fehler zu machen, das Training auf übermäßig anspruchsvolle Gänge einzustellen, die kann bereits nach den ersten Kilometern starke Ermüdung begünstigen, Muskelbeschwerden und im schlimmsten Fall Verletzungen verursachen, in der Anfangsphase empfiehlt es sich, auch auf Kosten der Leistungsfähigkeit agile Beziehungen zu bevorzugen.
Fahrrad-Trainingsprogramm für Anfänger
- MONTAG - insgesamt 60 ": 20" Aufwärmen (50% HF max / wahrgenommene "leichte" Ermüdung) + 20 " (75% HF max / wahrgenommene" schwere "Müdigkeit) + 20" Abkühlen (50% maximale HF / wahrgenommene "leichte" Müdigkeit")
- MITTWOCH - gesamt 90 ": 20" Aufwärmen (50% HF max / Wahrnehmung von "leichter" Müdigkeit) + 60 "abwechselnd 10" bei 75% der maximalen HF bis 5 "bei 50% * + 10" Abkühlen (50 .) % max. HF)
- FREITAG - insgesamt 60 ": 10 Minuten Aufwärmen (50%) + 40" mittlerer Hintergrund (zwischen 75 und 85% Std. max.) + 10 "Abkühlung (50% Std. max.)
* Alternative: Führen Sie den zentralen Teil des Trainings in einem Auf und Ab aus, wobei der Aufstieg den Teil der Anstrengung darstellt (80% Fc max) und der Abstieg die Erholung (50%).
